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印度航母终于传出好消息,可能在2年后交付,但设计已经过时

www.mistervoucher.com2019-08-13
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  原创利刃观察眼2天前我要分享

  据报道,印度最近宣布:首艘航母终于有了确切的交付时间,将于2021年2月交付,并在交付两年后开始服役。而事实上,印度的首艘航母在2013年就已经正式下水了,在过去6年里一直在船坞和海水里循环,甚至被指工程质量难以保证安全使用,因此交付却屡遭延期,甚至还有专家表示:这艘航母再延期下去,即使交付部队也已经比别人落后了。

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  图为维克兰特号航母

  服役就落后是为哪般?

  众所周知,印度的军事工业本身就处于非常落后的地位的,而首艘航母“维克兰特”号虽然名声很不错,甚至得到了意大利的技术支持,但是实际性能并不理想。首先,其排水量仅有4万吨左右,可承载的舰载机大约是30架左右,在航母普遍追求大型化的今天,4万吨的排水量很难拿得出手。

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  简单做个对比,我们的辽宁舰排水量约5.5万吨、满载时可达6.1万吨,可搭载的舰载机达到36架,包括直升机和固定翼战机;法国的戴高乐号航母排水量4.2万吨,能搭载固定翼战机30架左右,就吨位和载机量而言与印度航母处于同一个水平,而且戴高乐号还拥有核动力优势,宽大的内部空间远超印度航母。即便如此,法国也早已计划建造更大的新航母取代戴高乐号。

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  由此可见,印度的国产航母就算能在2年后交付,也是一艘落后的中型航母,甚至已经走在了被淘汰的边缘,除了是印度自己制造的这点噱头之外,“维克兰特”号航母在其它方面实在是毫无亮点,说它服役就落后可以说非常恰当了。

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  图为我国辽宁舰

  既然“维克兰特”号航母可以说就是个花架子,那么印度究竟是需要什么样的航母呢?印度从建国开始就立志成为世界大国,在航母方面也坚决不落后,早在上个世纪50年代末,印度就开始着手准备自建航母事宜,但是苦于自己没有技术,所以印度航母是从“二手”发家的。

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  先后从英国买了两艘2万吨级的二手航母,并在局部战争中表现抢眼。后来又将目光放到了俄罗斯身上,但是被俄罗斯狠狠宰了一笔,印度被俄罗斯宰怕了才开始立志建造自己的航母。印度想的很美,将之前的二手航母收拾收拾,配上自己的国产航母,可以打造一支双航母编队,谁曾想,不仅自己的国产航母一堆问题解决不了,连之前买的二手航母都已经退役了,如今手头上仅剩下一艘二手航母可用,这就是锅炉两次着火的维克拉玛蒂亚号。

  由于维克拉玛蒂亚号的糟糕表现,如果印度的维克兰特号航母持续延期,很有可能陷入无航母可用的境地。而印度吃了自己国产航母的苦头,未来的发展方向可能又要回转到二手路上了。

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  图为维克兰特号航母

  印度航母制造的问题出在哪里?

  印度的国产航母虽然对世界来说不会有什么太大而波澜,但是对印度自己来说还是很值得期待的,毕竟它们自己动手做的东西实在是少之又少。那么国产航母不停延期,除了表面上所发生的各种原因,还有那些值得我们注意的呢?

  首先,最根本的原因就是印度“自身技术”的缺乏,缺乏工业基础,航母的建造技术非常不过关,而且建造材料的储备也不足,之前曾一度因为俄罗斯拒绝向印度提供用于航母建造的高性能钢材,而使得国产航母的建造进入停滞阶段。

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  其次,印度不仅技术不够,连装备都不够。虽然名头还叫做印度的国产航母,但是其内部配置以及各种系统严重依赖进口,比如舰载雷达从以色列买进的、舰载机是从俄罗斯买进的、舰船的综合管理平台则是依赖意大利,这样一来,只要其中一环的进度发生拖延,那么整个航母的生产进度就会一拖再拖,而且这些国家想要从印度手里获取更多的利益,也是通过不断拖时间来逐渐掏空印度的,换言之,它们都不希望维克兰特号真正建成。

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  图为俄制米格-29舰载战斗机

  除此之外,印度虽然为国产航母的建造也做了一定的准备,比如其配套工程,但是实在是因为自己的技术太差,在各种设计组装上也很费劲,特别是舰载机的设计建造工程进度缓慢,导致拖累了整体的进程。虽然说印度也从国外进口了舰载机,比如米格-29,虽然性能上已经勉强够印度使用,但是其故障率太高,印度自己也没有技术去处理,所以导致很多飞机因为故障不能正常使用。

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  总而言之,印度的根基太浅、财力物力跟不上,还想一口吃成个航母大胖子,实在是有点异想天开。

  不知道印度的国产航母到了2021年是不是能够真正实现交付,如果到时候还是故障频频,一拖再拖,我想印度也没必要再花心思去搞这一航母了。不过依照印度打肿脸充胖子的习惯,恐怕这艘航母即使落后也要硬着头皮交付的。

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